Från sobra familjemodeller – till avancerade elbilar med sportbilsprestanda. Kia har tagit stora kliv framåt i utvecklingen. Nu presenteras den mest avancerade modellen hittills.
– Den är en hörnsten som visar vad vi kan prestera, säger Jonas Nilsson, marknadschef Kia Sverige.
Läs mer: EV6 GT – en modern och kraftfull elektrisk prestandabil
Företaget Kia grundades redan 1944 och tillverkade inledningsvis cykeldelar, cyklar och motorcyklar. 1974 kom företagets första personbil – Kia Brisa med 62 hästkrafter, som kom att tillverkas fram till 1981.
Vägen från den första bilen till årets nyhet, elbilen Kia EV6 GT, har kantats av ny teknik, innovation och framåtanda.
Grunden i den nya elbilen EV6 GT är företagets specialutvecklade elbilsplattform E-GMP, som nu ligger till grund för andra generationens elbilar. Denna möjliggör den senaste tekniken, med ultrasnabb laddning och lång verklig räckvidd.
Det här är en bildtext
EV6 GT är också det slutgiltiga beviset för Kias transformation mot en ny identitet och produktdesign. Att Kia har gått från ett familjemärke, känt för kvalitet och sin 7-åriga nybilsgaranti, till att nu även ha ett brett laddbart sortiment med åtta modeller och fler är på ingång.
EV6 GT blir en hörnsten i det arbetet, för att visa vad varumärket kan prestera när det kommer till teknisk innovation, elektrifiering och design. Målet var att bygga en elbil helt utan kompromisser, säger Jonas Nilsson, marknadschef Kia Sverige.
“Kia är fortfarande ett bilmärke för bredden. Men vi växer och breddar vårt sortiment.
Den moderna helelektriska prestandabilen har en frontmonterad motor på 160 kW (218 hk) som tillsammans med en elmotor monterad bak på 270 kW (367 hk) levererar en kombinerad effekt på 585 hästkrafter (430 kW) och 740 Nm i maximalt vridmoment.
Till detta kan läggas en räckvidd på upp till 424 kilometer (enligt WLTP) och med bilens 800-voltsteknik laddar batteriet från 10–80 procent på ner till 18 minuter med en >250 kW snabbladdare.
Med bland annat förstärkt hjulupphängning, förbättrad bromsprestanda, optimerad styrning och sportigare fjädring har både stabiliteten och prestandan satts i fokus – allt för att öka förarens kontroll.
Prestandan, dynamiken och körupplevelsen har legat i fokus vid utvecklandet av den nya familjebilen som drivs på el. Totalt finns fem olika körinställningar hos EV6 GT, från ekonomiska Eco-läget till det mest avancerade läget My GT där alla 585 hästkrafter släpps loss.
Kanske kommer det mest vara bakdelen med sin diffuser vi kommer att se ute på vägarna, men EV6 GT har även fått en snygg aggressiv bred front och 21-tumsfälgar med neonfärgade bromsok.
Inne hittar föraren lätt all den information den behöver på panoramaskärmen (dubbla 12,3-tumsskärmar) och den medföljande Head up-displayen. Man sitter stadigt i de skålade sportstolarna och kan vila händerna på den nya tvåekrade sportratten med kontrasterande sömmar i neongrönt.